Začíná z toho být skutečně celospolečenské téma. Mnozí řidiči se totiž pozastavují nad tím, jak je možné, že do provozu vyjíždějí lidé, kteří už se v něm příliš neorientují. Jde zejména o seniory v pokročilém věku. I ti dnes ale mohou bez větších problémů řídit.
Mnozí jezdí špatně
Bohužel to nezřídka končí tak, že způsobí skutečně závažnou nehodu, které se přitom dalo předejít. A to tak, že už tito jedinci dávno neměli mít řidičské oprávnění. Ovšem současný model regulace je v tomto ohledu velmi slabý a málokdy se dostane ke slovu tak, jak by měl.
O celé věci se nedávno diskutovalo na sociálních sítích, a to s odkazem na závažnou dopravní nehodu u Tachova, kterou zavinili 90letý řidič. Bohužel to bylo fatální pro jeho spolujezdkyni. “Tohle čtu pomalu obden a nezlobte se na mě, ale nepřijde mi v pohodě nechat řídit devadesátileté,” komentovala to Jana Dubová.
S takovým pohledem se diskutující veskrze shodli. Sami potom přidávali další a další případy, kdy senioři nezvládající jízdu způsobily závažné nehody. Často jezdí na dálnici v protisměru, případně si spletou brzdu s plynem. Jeden z diskutujících potom přidal příhodu, jak si devadesátiletý člověk šel kupovat nové auto. Prý na tom byl dobře a dalo se s ním mluvit, ale řidičské schopnosti už byly takové, že by zasluhoval na místě odebrat řidičák. Namísto toho odjel s fungl novým vozem.
Hledání alternativy
Problémy v tomto směru ale vidí i Evropská unie, která chystá celoplošný zásah. Cílem je totiž to, aby se v roce 2050 na evropských silnicích jezdilo zcela bez fatálních nehod. To částečně odpracuje pokrok ve vozidlech, ať už materiální nebo v podobě autonomního řízení, ale na druhé straně to asi nepůjde bez toho, aby se určité skupiny v provozu omezily.
Ostatně, je tu i limit na spodní věkové hranici, tak proč by nemohl být na té horní, že? Zatím to ale nebude tak, že by vám v určitém věku byl odebrán řidičák. Ovšem po 70. roce věku budete muset jasně prokazovat, že zvládnete řídit vozidlo se vším všudy. Při pochybnostech už vám nebude řidičské oprávnění prodlouženo.
Čtěte také: Spoustě Čechů v roce 2024 sníží důchod. Berou už moc peněz, tak jim to zkrouhnou
Spolu s tím je ale třeba také myslet na vybudování služeb, které by senioři mohli využívat jako náhradu. Samozřejmostí by měla být bezplatná jízda v autobusech, vlacích a dalších způsobech veřejné dopravy. V úvahu připadá také významné cenové zvýhodnění taxi služby pro seniory. Jejich jízdy by mohl dotovat stát.
Foto: Shutterstock
Víte, stále vidím důchodci na silnicích, pohroma, nebezpečí atd. Odebereme jim řidičák a další kecy.
A co lidi pod vlivem alkoholu a drog, co neukáznění řídící porušující základní pravidla silničního provozu. Co hodláte dělat s nimi? A mrkněte na statistiku, kolik lidí a jakých zavinilo nehodu.
Tohle snad může myslet/jestli se to nechá použít/ jen omezenec. Podle všech dat jsou nejjhorší řudiči mezi nejmladšími, ale přezkušovat budeme důchodce. Kolik asi bude stát cesta z K. Varů do Prahy do nemocnice, když dotyčný potřebuje el. vo zík a taxikář plošinu. Ve vládě sedí stádo, které přemýšlí odvrácenou stranou těla. Jinak se to nedá formulovat. Lékař kam dotyčný musí na prohlídku snad dokáže posoudit zda je schopen nebo ne. Bydlím v lokalitě kde je povolena 50 čili v obci. Několik let přesvědčuji policisty, aby tu měřili. MARNĚ. Bezpečně vím, že se tu jezdí přes 100km/hod. Co dodat??? Určitě… Číst vice »
No, to taky musí ty autobusy a vlaky jezdit. A ne 2x za den.Rano a večer.Jinak se nedostanete.Jinak mladí a zfetovaní ať jezdí, ty nikomu nevadí.Kdopak zkontroluje 17.letého v autě, jestli má mentora.No taky vám všem bude 70. A jako ti v evropském parlamentu svého řidiče mít nebudete.V 70. dnes nejsou staří lidé.Jsou poměrně aktivní a řídí opatrněji jak mladí s jehlou v žíle, nebo s bombónama s drogou v puse.To se jeden v EU posral, vymyslel blbost na entou a ostatní táhnou jak ovce za ním.
A co ti opilci a zfetovanci? Denně jich několik pochytají a to většinou mají zákaz řízení. A kolik jich je, které nechytí?
Vavrenko, Vavrenko co s Vámi? Další Váš zvratek, kterým disktiminujete starší občany. Zvažuji na Vás žalobu za pokus o diskriminaci starších občanů. Vzpamatujte se a nechte lidi napokoji.
On ho nevymyslel ten článek jenom o okopíroval jako všechny články na aazdravi
Ať se na mě můj lékař klidně zlobí ale odebral mi ridičské oprávnění po doprovolné protialkoholní léčbě důvod byl ten že mi nevěří a právník mu řekl že když udělám průser tak jeho pojistka to nepokryje v pořádku i když jsem se se zlobil prošel jsem psychotesty a a b c t jsou zpět,ale můj soused 82 let při stavbě plotu začal být agresivní a dezorientovaný tak rodina zavolala toho samého lékaře a co pojť Františku pojedeme dva dny na psychiatrii předpis na prášky a už 3roky jezdí vesele dál pro ostatní to tak veselé být nemusí.V roce 2002snad vyšel… Číst vice »
Vážený pane Vavrenka. Vaše články se snaží být za každou cenu katastrofické. Jen vám chybí úvod: ,,Západní Němci už to vědí……” nebo : ,,Angličtí vědci zjistili….”. Ale netrapte se tím, stejně by jste to při vaší omezenosti nepochopil. Doporučoval bych vám lépe se na zamýšlený článek připravovat. Někdy by vám mohl pomoci i internet. Pokuste se najít nějaké statistiky. Zmíněný senior zavinil nehodu. Tak je třeba to řádně rozvířit. A že je 1 ze 100 je nepodstatné. Ze stejného 100 je 20% řidičů do 25 let, kteří zavinili nehodu. Dalších 4% havarujících motorkářů. Takže příští váš ,,přínos” k této problematice… Číst vice »
Základní a střední věk jezdí “výborně”, hlavně ti posilnění alkoholem či drogami.
Co s tím uděláte.
Ješte by jste mohli nechat řídit auta od 15 let, aby vám. přibyli voliči.
A ti posilnění většinou ani řidičák nevlastní, takže jim není co vzít.
Když vidím jak nakládají s agresí občanů proti důchodcům všichni volení zástupci naší země, tak je mi k pláči. Podle plánu naší volené vlády mám ještě do důchodu daleko, ale podle starých podmínek, bych za dva roky důchodce už byl. Proč si my blbí občané České republiky necháme přikazovat a rozhodovat lidí, kteří v životě rukama nepracovali a jen se vezli díky svým kamarádům a známým spolustraníků. Všichni jen republiku a vše co mělo nějakou cenu, rozkradli a dnes ještě budou mít tolik drzosti poukazovat na lidi, kteří poctivě celý život pracovali a odváděli svůj díl do veřejných financí? Proč… Číst vice »
Pane Vavrenka,je až s podivem,co dokáže pisálek.vašeho zrna zplodit za peníze.Doufám, že tenhle seniory urážející článek,jste dal přečíst i svým rodičům,aby viděli jakého asociála vychovali. Proč se nezameřite na mladé nezkušené s čepicí obrácenou dozadu řidiče, kteří svou nezkušeností jezdí nepoměrně rychle,tak, že ohrožují právě ty seniory,které by dle vás, měli zmizet ze silnic. Nevím,kolik je vám let, mě 71 a jezdím již mnoho let bez nehod.Mám A,B,C,M,T a každé dva roky lékařskou prohlídku.Buď,podle vás jsou nesvéprávní doktoři, kteří jízdu povolují,nebo jste nesvéprávný vy,jako pisálek takovéto zaplacené,na seniory ,házející špíny. Věnujte se raději sociálním dávkám, placených státem nepracujícím, kteří jsou… Číst vice »
Plně s Vámi souhlasím. Starší řidiči jezdí zodpověďně, opatrně. Jsou ale i ojedinělé případy , kdy už řízení nezvládá, ale to záleží na lékaři, zda mu dovolí dál řídit.A takových je mnohem méně, než těch opilých, zdrogovaných a nebezpečně jezdících bláznů. Znám pána, který i po 90 řídil auto. Nikdo by mu totiž tolik let neřekl, o 20 méně. Stále mu to dobře myslí. V 90 letech vylezl na střechu domku opravovat křidlice..V 93 sám řídit přestal, protože ho postihla nemoc .
Je to individuální.
Souhlasím.A taky bych si rád přečetl článek o mladých ridičích v silných autech ,kteří nepoužívají brzdy a dokáží zatáčky nejen řezat ,ale i dokonce najíždět jak na okruhu nehledě na provoz v protisměru.